դրոշակ

Պեկինը կտեղակայի չինական արտադրության MEC սարքեր C-V2X հավելվածների համար

Պեկինի քաղաքը ծրագրում է հաջորդ տարի տեղակայել չինական C-V2X «ուղեղներ» իրական կյանքում կիրառելու համար Պեկինի բարձր մակարդակի ավտոմատացված վարելու ցուցադրական տարածքում (BJHAD):

Պեկինը կտեղակայի չինական արտադրության MEC սարքեր C-V2X հավելվածների համար

Ըստ Պեկինի քաղաքային գիտության և տեխնոլոգիաների հանձնաժողովի՝ քաղաքը կավարտի թեստերը և կտեղադրի 50 տեղական մշակված բազմամուտ եզրային հաշվողական սարքեր (MEC սարքեր) BJHAD-ի խելացի ճանապարհային սյուների վրա մինչև 2023 թվականի օգոստոսը: Սարքերը կգործեն որպես աչքեր և ականջներ ինքնավար մեքենաների համար, որոնք օգնում են արագացնել C-V2X հավելվածների զարգացումը:

Գործելով որպես C-V2X համակարգերի ուղեղ՝ MEC սարքերը սովորաբար ունեն բարձր արժեք՝ մոտավորապես 200,000 յուան ​​մեկ միավորի համար:Նշված սարքերի տեղայնացված մշակումն ու արտադրությունն իրականացնելու նպատակով Պեկինը ձևակերպեց մի նախագիծ, որում Baidu-ն առաջատար դեր ստանձնեց նման սարքի մշակման գործում Inspur-ի և Beijing Smart City Network Co., LTD-ի օգնությամբ:

Baidu's Intelligent Driving Group-ի փոխնախագահ Լյու Չանգկանն ասել է, որ տեխնիկական թիմը համագործակցել է համապատասխան հայրենական ձեռնարկությունների հետ՝ լուծելու տեխնիկական խնդիրները՝ ապարատային և ծրագրային ապահովման վերակառուցման և տեղայնացման միջոցով:Ներկայումս MEC սարքաշարի ընդհանուր նախագծումն ավարտված է, և յոթ հիմնական մոդուլներ, ներառյալ մայր տախտակը, AI հաշվողական չիպը և ցանցի փոխարկումը, հատուկ նախագծվել են:

Ակնկալվում է, որ քաղաքը կխնայի 150 միլիոն յուան ​​(21,5 միլիոն դոլար) նախագծի միջոցով, որպեսզի տեղական արտադրության MEC սարքերը կարողանան խնայել 150,000 յուան ​​(21,500 դոլար) յուրաքանչյուր խաչմերուկում 1000 հատ խաչմերուկի սանդղակով:

Չինաստանում կենտրոնական կառավարությունները և տեղական ինքնակառավարման մարմինները ակտիվորեն նպաստում են բջջային մեքենան ամեն ինչին (C-V2X) տեխնոլոգիայի և արդյունաբերության զարգացմանը:Չինաստանը զգալի առաջընթաց է գրանցել միացված տրանսպորտային միջոցների (CV) արդյունաբերության պրակտիկայում:Կենտրոնանալով փորձնական փորձնական և ցուցադրական տարածքների կառուցման վրա՝ ողջ երկրի մարզերը և քաղաքները իրականացրել են CV-ի լայնածավալ և բազմաբնույթ սցենարների դիմումներ և կառուցել են մի շարք Համագործակցային տրանսպորտային միջոցների ենթակառուցվածքի համակարգի (CVIS) կիրառական/ցուցադրական գոտիներ՝ ինտեգրված տարածաշրջանային առավելություններով և բնութագրերը.Խելացի միացված փոխադրամիջոցը (ICV), C-V2X արդյունաբերությունը և Smart City Infrastructures-ը և ICV-ն խթանելու համար Չինաստանը հաստատել է փորձնական և ցուցադրական տարածքների երեք տեսակ. (1) Չինաստանը կառուցել է չորս ազգային փորձնական տարածք CV-ի համար, ներառյալ Wuxi-ն: Քաղաք Ցզյանսու նահանգում, Սիկինգ շրջան՝ Տյանցզին, ​​Չանշա քաղաք Հունան նահանգում և Լյանցզյան շրջան՝ Չունցին համայնքում։(2) Արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարությունը (MIIT), տրանսպորտի նախարարությունը (MOT) և հանրային անվտանգության նախարարությունը (MPS) ակտիվորեն խթանել և համագործակցել են տեղական իշխանությունների հետ՝ աջակցելու Շանհայում, Պեկինում 18 ICV ցուցադրական տարածքների կառուցմանը, Տարբեր կլիմայական պայմաններ և գեոմորֆիկ բնութագրեր դիտարկվում են տարբեր պայմաններում փորձարկումներ իրականացնելու համար:(3) Բնակարանաշինության և քաղաքային-գյուղական զարգացման նախարարությունը (MoHURD) և MIIT-ը հաստատել են 16 փորձնական քաղաքների երկու խմբաքանակ՝ ներառյալ Պեկինը, Շանհայը և Գուանչժոուն՝ Smart City Infrastructures-ի և ICV-ի համակարգված զարգացման համար:


Հրապարակման ժամանակը՝ Հունվար-03-2023