Պեկին քաղաքը պլանավորում է հաջորդ տարի Պեկինի բարձր մակարդակի ավտոմատացված վարորդության ցուցադրական տարածքում (BJHAD) իրական կյանքում կիրառման համար տեղակայել Չինաստանում արտադրված C-V2X «ուղեղներ»:
Պեկինի քաղաքային գիտության և տեխնոլոգիաների հանձնաժողովի տվյալներով՝ քաղաքը մինչև 2023 թվականի օգոստոսը կավարտի փորձարկումները և BJHAD-ի խելացի ճանապարհային սյուների վրա կտեղադրի 50 տեղական արտադրության բազմամուտքային եզրային հաշվողական սարքեր (MEC սարքեր): Սարքերը կգործեն որպես ինքնավար տրանսպորտային միջոցների աչքեր և ականջներ՝ նպաստելով C-V2X հավելվածների մշակման արագացմանը:
C-V2X համակարգերի ուղեղը հանդիսացող MEC սարքերը սովորաբար ունեն բարձր արժեք՝ մոտ 200,000 յուան մեկ միավորի համար։ Նշված սարքերի տեղայնացված մշակումն ու արտադրությունն իրականացնելու նպատակով Պեկինը մշակեց մի նախագիծ, որի շրջանակներում Baidu-ն առաջատար դեր ստանձնեց նման սարքի մշակման գործում՝ Inspur-ի և Beijing Smart City Network Co., LTD-ի օգնությամբ։
Baidu-ի «Խելացի վարորդական խմբի» փոխնախագահ Լյու Չանգկանգն ասել է, որ տեխնիկական թիմը համագործակցել է համապատասխան տեղական ձեռնարկությունների հետ՝ տեխնիկական խնդիրները լուծելու համար՝ սարքավորումների և ծրագրային ապահովման վերակառուցման և տեղայնացման միջոցով: Ներկայումս MEC սարքավորումների ընդհանուր նախագծումն ավարտված է, և հատուկ նախագծվել են յոթ հիմնական մոդուլներ, այդ թվում՝ մայրական սալիկը, արհեստական բանականության հաշվողական չիպը և ցանցային կոմուտատորը:
Նախատեսվում է, որ քաղաքը նախագծի միջոցով կխնայի 150 միլիոն յուան (21.5 միլիոն դոլար), որպեսզի տեղական արտադրության MEC սարքերը կարողանան խնայել 150,000 յուան (21,500 դոլար) յուրաքանչյուր խաչմերուկի համար՝ 1000 խաչմերուկի մասշտաբով։
Չինաստանում կենտրոնական և տեղական ինքնակառավարման մարմինները ակտիվորեն խթանում են բջջային տրանսպորտային միջոցից ամեն ինչ (C-V2X) տեխնոլոգիայի և արդյունաբերության զարգացումը: Չինաստանը զգալի առաջընթաց է գրանցել միացված տրանսպորտային միջոցների (CV) արդյունաբերության պրակտիկայում: Կենտրոնանալով փորձարկման փորձնական և ցուցադրական տարածքների կառուցման վրա՝ երկրի տարբեր նահանգներում և քաղաքներում իրականացվել են լայնածավալ և բազմասցենարային CV կիրառություններ և կառուցվել են մի շարք համագործակցային տրանսպորտային ենթակառուցվածքների համակարգի (CVIS) կիրառման/ցուցադրական գոտիներ՝ ինտեգրված տարածաշրջանային առավելություններով և բնութագրերով: Խելացի միացված տրանսպորտային միջոցների (ICV), C-V2X արդյունաբերության, ինչպես նաև խելացի քաղաքների ենթակառուցվածքների և ICV-ի խթանման նպատակով Չինաստանը հաստատել է փորձնական և ցուցադրական տարածքների երեք տեսակ. (1) Չինաստանը կառուցել է CV-ի չորս ազգային փորձնական տարածքներ, այդ թվում՝ Ցզյանսու նահանգի Ուսի քաղաքը, Տյանցզինի քաղաքապետարանի Սիցին շրջանը, Հունանի նահանգի Չանշա քաղաքը և Չունցինի քաղաքապետարանի Լյանցզյան շրջանը: (2) Արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարությունը (ԱԻՆՆ), Տրանսպորտի նախարարությունը (ՏՏՆ) և Հանրային անվտանգության նախարարությունը (ՀԱՆՆ) ակտիվորեն խթանել և համագործակցել են տեղական ինքնակառավարման մարմինների հետ՝ Շանհայում, Պեկինում և այլուր 18 ICV ցուցադրական տարածքների կառուցմանը աջակցելու համար: Տարբեր պայմաններում փորձարկումներ անցկացնելու համար հաշվի են առնվում տարբեր կլիմայական պայմաններ և երկրաբանական բնութագրեր: (3) Բնակարանաշինության և քաղաքային-գյուղական զարգացման նախարարությունը (ՏՔԳԶ) և ՀԱՆՆ-ը հաստատել են 16 փորձնական քաղաքներից բաղկացած երկու խմբաքանակ՝ ներառյալ Պեկինը, Շանհայը և Գուանչժոուն՝ «Խելացի քաղաքի» ենթակառուցվածքների և ICV-ի համակարգված զարգացման համար:
Հրապարակման ժամանակը. Հունվար-03-2023
