Ջեռոցում չորացման պրոֆեսիոնալ տաք վառարան

Չորացման սենյակի կազմը. չորացման սենյակը հիմնված է չորացման սենյակի երկու ծայրերում գտնվող չորացման սենյակի վրա՝ մուտքի և ելքի ծայրային պատյանի ջերմափոխանակման համակարգով, էլեկտրական կառավարման և ջերմաստիճանի գրանցման համակարգով: Չորացման սենյակի միավորը (հայտնի է որպես ալիք) նախատեսված է չորացման սենյակի մեկուսացման համար, ստատիկայի մեջ պատյանը պետք է ունենա իր սեփական բեռնման գործառույթը, կարող է բեռնափոխադրման համակարգ և օդափոխման խողովակաշար: Ջերմադինամիկայի առումով պետք է լինի լավ ջերմամեկուսացում, «ջերմային կամուրջներ» չլինեն, և ներքին պատը պետք է լինի լավ օդամեկուսացված: Հեշտ է սպասարկել և մաքրել, կարող է արագ մաքուր տեղադրում կատարել: Ընդարձակվող չորացման խցիկի միավորը սովորաբար ունի բաքի թիթեղյա կառուցվածք: Չորացման խցիկը գործարանում եռակցվում է 6 մ կամ 9 մ երկարությամբ պինդ ձուլվածքի հատվածի, ապա տեղափոխվում է կետային եռակցման մեջ՝ թխված խցիկի միավորի մեջ (կարող է լինել կամայականորեն ցրված համադրություն): Այս կառուցվածքը կարող է ապահովել վերը նշված կատարողականությունը և ավելի լավ է, քան վահանակային կառուցվածքը, հատկապես գազի կնքման և ջերմամեկուսացման կատարողականությունը՝ հասնելու համար շատ իդեալական վիճակի:

Չորացման սենյակի երկու ծայրերում գտնվող մուտքի և ելքի ծայրային պատյանը ունի հետևյալ երեք ձևը՝ քանի որ չորացման սենյակի արդյունավետ տարածքի ջերմաստիճանը ավելի բարձր է, քան արտաքին և շրջակա սարքավորումների ջերմաստիճանը։ Եթե հատուկ պաշտպանիչ միջոցներ չձեռնարկվեն, կարտանետվի մեծ քանակությամբ տաք օդ և գոլորշի, և չորացման սենյակի մուտքի և ելքի երկու ծայրերում գտնվող պաշտպանիչ սարքը ունի հետևյալ երեք ձևերը՝

1)կարգավորեք վերելակը վերև և ներքև կամ մոտեցեք վառարանի դուռը բացելուն (կիրառելի է միայն ընդհատվող չորացման գործողության համար)
2)Անկյունային տեսակը դեպի ելք (կամրջի տիպի չորանոց) և ուղղահայաց բարձրացում դեպի ելք («չորանոցի տիպի») չորանոցի հատակը վերևից դեպի եզրը արտահանվող տարածք, տաք օդի օգտագործումը ավելի թեթև է, քան սառը օդը՝ ջերմամեկուսացման համար։
3)Չորացման սենյակում ելքի մեջ տեղադրվում են օդային վարագույրների միջանկյալ հատվածներ՝ չորացման խցիկի մուտքի և ելքի ծայրերի հատուկ կառուցվածքի համար: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության ջերմափոխանակման համակարգերում ծածկույթների չորացման սենյակների մեծ մասը հագեցած է ճառագայթային ջեռուցման և կոնվեկցիոն ջեռուցման համակարգերով: Երկու տեսակի ճառագայթային ջերմափոխանակման էկրաններն են ուղիղ ջեռուցման ճառագայթային տարրերի (ճառագայթային տարրեր և ճառագայթային թիթեղային տաքացնող ծխնելույզային գազ) օգտագործումը, որոնք սովորաբար տեղադրվում են չորացման սենյակի ջեռուցման տարածքում, հատկապես չորացման ծածկույթում: Վերջնական ներկի դեպքում չոր սենյակի ջեռուցման տարածքում օգտագործվում է ճառագայթային ջեռուցում, որը կարող է ապահովել բարձր պահանջների դեպքում փոշուց զերծ լինելը, ինչպես նաև կարող է առավելագույնս խուսափել փոշու կոնվեկցիայից: Ջերմափոխանակումը կոնվեկցիա է շրջանառվող օդի միջոցով, և դրա առավելությունն այն է, որ եթե ջեռուցման երկրաչափությունը բարդ է, ջերմաստիճանի բաշխումը շատ հավասարաչափ է: Շրջանառվող օդի ջեռուցումն իրականացվում է էլեկտրական ջեռուցիչի կամ ջերմափոխանակիչի միջոցով (սովորաբար բարձր ջերմաստիճանի ծխնելույզային գազով կամ գոլորշով որպես տաքացնող միջավայր), շրջանառող օդափոխիչի և խողովակի միջոցով և այլն: Չորացման սենյակում որոշակի քամու արագության դեպքում խողովակի ելքի մոտ քամու բնորոշ արագությունը կազմում է (5~10) մ/վ: