Ինչո՞ւ է BYD blade մարտկոցը այժմ թեժ թեմա
BYD-ի «սայրային մարտկոցը», որը երկար ժամանակ բուռն քննարկվում էր ոլորտում, վերջապես բացահայտեց իր իրական տեսքը։
Վերջերս շատերն են լսում «սայրի մարտկոց» բառը, բայց գուցե այդքան էլ ծանոթ չեն դրան, ուստի այսօր մենք մանրամասն կբացատրենք «սայրի մարտկոցը»։
Ո՞վ է առաջինը առաջարկել շեղբերի մարտկոցը
BYD-ի նախագահ Վան Չուանֆուն հայտարարել է, որ BYD-ի «blade battery»-ը (լիթիում-երկաթի ֆոսֆատային մարտկոցների նոր սերունդ) Չունցինի գործարանում կսկսի զանգվածային արտադրությունը այս տարվա մարտին, իսկ հունիսին այն կհայտարարվի Հանի էլեկտրական մեքենաների շուկայում՝ որպես առաջին անգամ վաճառքի հանված ավտոմեքենա։ Այնուհետև BYD-ը կրկին հայտնվեց խոշոր լրատվական հարթակների ավտոմոբիլային և նույնիսկ ֆինանսական բաժինների վերնագրերում։
Ինչու՞ Blade մարտկոց
BYD-ի կողմից թողարկվել է 2020 թվականի մարտի 29-ին blade տիպի լիթիում-երկաթի ֆոսֆատային մարտկոց։ Մարտկոցը օգտագործում է լիթիում-երկաթի ֆոսֆատային տեխնոլոգիա և սկզբում կհագեցվի BYD «Han» մոդելով։
Իրականում, «սայրի մարտկոցը» BYD-ի կողմից վերջերս թողարկված լիթիում-երկաթի ֆոսֆատային մարտկոցի նոր սերունդ է։ Իրականում, BYD-ն երկար տարիների հետազոտությունների միջոցով կենտրոնացել է «սուպերլիթիում-երկաթի ֆոսֆատի» մշակման վրա, հնարավոր է՝ արտադրողը հույս ունի, որ սուր և համեմատաբար փոխաբերական անվան միջոցով ավելի շատ ուշադրություն և ազդեցություն կստանա։
Blade մարտկոցի կառուցվածքի դիագրամ
BYD-ի նախորդ լիթիում-երկաթի ֆոսֆատային մարտկոցի համեմատ, «սայրային մարտկոցի» բանալին պատրաստված է առանց մոդուլի, անմիջապես ինտեգրված է մարտկոցի բլոկին (այսինքն՝ CTP տեխնոլոգիա), դրանով իսկ զգալիորեն բարելավելով ինտեգրման արդյունավետությունը։
Սակայն, իրականում, BYD-ն առաջին արտադրողը չէ, որն օգտագործում է CPT տեխնոլոգիան: Որպես աշխարհի ամենամեծ տեղադրված մարտկոցների արտադրող՝ Ningde Times-ը CPT տեխնոլոգիան օգտագործել է BYD-ից առաջ: 2019 թվականի սեպտեմբերին Ningde Times-ը ցուցադրեց այս տեխնոլոգիան Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում:
Tesla, Ningde Times, BYD և Hive Energy, սկսել են մշակել և հայտարարել են, որ զանգվածաբար կարտադրեն CTP-ին առնչվող արտադրանք, իսկ մոդուլ չպարունակող մարտկոցները դառնում են հիմնական տեխնոլոգիական ուղի։
Ավանդական եռակի լիթիումային մարտկոց
Այսպես կոչված մոդուլը, որը համապատասխան մասերի մի մասն է կազմում մոդուլ, կարող է նաև հասկացվել որպես մասերի հավաքման հասկացություն: Մարտկոցի այս ոլորտում մի շարք բջիջներ, հաղորդիչ շարքեր, նմուշառման միավորներ և որոշ անհրաժեշտ կառուցվածքային հենարանային բաղադրիչներ ինտեգրվում են միասին՝ կազմելով մոդուլ, որը նաև կոչվում է մոդուլ:
Ningde Times CPT մարտկոցային փաթեթ
CPT-ն (բջիջից փաթեթ) մարտկոցների անմիջական ինտեգրումն է մարտկոցային բլոկի մեջ։ Մարտկոցի մոդուլի հավաքման օղակի վերացման շնորհիվ մարտկոցի մասերի քանակը կրճատվում է 40%-ով, CTP մարտկոցի ծավալի օգտագործման մակարդակը մեծանում է 15%-20%-ով, իսկ արտադրության արդյունավետությունը մեծանում է 50%-ով, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է մարտկոցի արտադրության արժեքը։
Իսկ ի՞նչ կասեք Blade մարտկոցի արժեքի մասին։
Արժեքի մասին խոսելով՝ լիթիում-երկաթի ֆոսֆատային մարտկոցն ինքնին չի օգտագործում հազվագյուտ մետաղներ, ինչպիսին է կոբալտը, դրա առավելությունը դրա արժեքն է։ Հասկանալի է, որ 2019 թվականի եռակի լիթիումային մարտկոցների շուկան առաջարկում է մոտ 900 յուան/կՎտ-ժ, մինչդեռ լիթիում-երկաթի ֆոսֆատային մարտկոցների առաջարկը կազմում է մոտ 700 յուան/կՎտ-ժ, ապագայում կներկայացվի, օրինակ, Հանը, որի թռիչքի հեռավորությունը կարող է հասնել 605 կմ-ի, կանխատեսվում է, որ մարտկոցի բլոկը կլինի ավելի քան 80 կՎտ-ժ, լիթիում-երկաթի ֆոսֆատային մարտկոցների օգտագործումը կարող է լինել առնվազն 16,000 յուանով (2355.3 ԱՄՆ դոլար) ավելի էժան։ Պատկերացրեք մեկ այլ տեղական նոր էներգետիկ մեքենա՝ BYD Han-ի նման նույն գնով և թռիչքի հեռավորությամբ, միայն մարտկոցն ունի 20,000 յուան (2944.16 ԱՄՆ դոլար) գնային առավելություն, ուստի պարզ է, թե որն է ավելի ուժեղ, թե ավելի թույլ։
Ապագայում BYD Han EV-ն կունենա երկու տարբերակ՝ մեկ շարժիչով՝ 163 կՎտ հզորությամբ, 330 Նմ առավելագույն պտտող մոմենտով և 605 կմ NEDC հեռավորությամբ, և երկու շարժիչով՝ 200 կՎտ հզորությամբ, 350 Նմ առավելագույն պտտող մոմենտով և 550 կմ NEDC հեռավորությամբ։
Օգոստոսի 12-ին հաղորդվեց, որ BYD-ի blade մարտկոցը մատակարարվել է Tesla-ի Բեռլինի Gigafactory, որը, ինչպես սպասվում է, Tesla մեքենաների մարտկոցներով կհագեցվի օգոստոսի վերջին կամ սեպտեմբերի սկզբին՝ ամենավաղը, մինչդեռ Tesla-ի Շանհայի gigafactory-ն BYD մարտկոցներ օգտագործելու ծրագրեր չունի։
teslamag.de-ն հաստատել է լուրի իսկությունը: BYD մարտկոցներով Model Y-ը, ըստ տեղեկությունների, ստացել է ԵՄ-ի կողմից տեսակի հաստատում, որը շնորհվել է Նիդեռլանդների տրանսպորտի նախարարության (RDW) կողմից 2022 թվականի հուլիսի 1-ին: Փաստաթղթում նոր Model Y-ը նշված է որպես 005 տիպ՝ 55 կՎտ/ժ մարտկոցի հզորությամբ և 440 կմ հեռավորության հնարավորությամբ:
Որո՞նք են blade մարտկոցների առավելությունները
Ավելի անվտանգ:Վերջին տարիներին էլեկտրական մեքենաների անվտանգության հետ կապված վթարները հաճախակի են դարձել, և դրանց մեծ մասը պայմանավորված է մարտկոցի բռնկումներով։ «Սայրի մարտկոցը» կարելի է համարել շուկայում լավագույն անվտանգությունը։ BYD-ի կողմից մարտկոցի մեխի թափանցման թեստի վերաբերյալ հրապարակված փորձերի համաձայն՝ մենք կարող ենք տեսնել, որ «սայրի մարտկոցի» թափանցումից հետո մարտկոցի ջերմաստիճանը կարող է պահպանվել 30-60 ℃ սահմաններում, քանի որ սայրի մարտկոցի շղթան երկար է, մեծ մակերեսով և արագ ջերմափոխանակում է։ Չինաստանի գիտությունների ակադեմիայի ակադեմիկոս Օույանգ Մինգգաոն նշել է, որ սայրի մարտկոցի դիզայնը թույլ է տալիս այն ավելի քիչ ջերմություն առաջացնել և ավելի արագ ջերմափոխանակել կարճ միացման ժամանակ, և «սայրի թափանցման թեստի» արդյունքները գնահատել է որպես գերազանց։
Բարձր էներգիայի խտություն՝Եռակի լիթիումային մարտկոցների համեմատ, լիթիում-երկաթի ֆոսֆատային մարտկոցները ավելի անվտանգ են և ունեն ավելի երկար ցիկլային կյանք, սակայն նախկինում մարտկոցի էներգիայի խտությունը սեղմված էր գլխիկի վրա։ Այժմ շեղբերային մարտկոցների wh/kg խտությունը, չնայած wh/l էներգիայի խտության աճին, նախորդ սերնդի մարտկոցների համեմատ աճել է 9%-ով, սակայն աճել է մինչև 50%։ Այսինքն՝ «շեղբերային մարտկոցների» մարտկոցի հզորությունը կարող է մեծացվել 50%-ով։
Երկար մարտկոցի աշխատանքային ժամանակ։Փորձերի համաձայն, սայրի մարտկոցի լիցքավորման ցիկլի տևողությունը գերազանցում է 4500 անգամ, այսինքն՝ 4500 անգամ լիցքավորումից հետո մարտկոցի քայքայումը կազմում է 20%-ից պակաս, եռակի լիթիումային մարտկոցի կյանքի տևողությունը գերազանցում է 3 անգամը, իսկ սայրի մարտկոցի համարժեք վազքի տևողությունը կարող է գերազանցել 1.2 միլիոն կմ-ը։
Ինչպե՞ս լավ աշխատանք կատարել միջուկի պատյանի, սառեցման թիթեղի, վերին և ստորին ծածկույթի, սկուտեղի, միջնորմի և այլ բաղադրիչների մակերեսի վրա՝ մեկուսացման, ջերմամեկուսացման, հրակայունության, հրակայունության և ավտոմատացված արտադրության պահանջներին համապատասխանելու համար։ Սա ծածկույթների գործարանի հիմնական մարտահրավերն ու պատասխանատվությունն է նոր շրջանում։
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոսի 18-2022
